Sulla maggior parte degli orologi, il quadrante è davvero il segno
distintivo, ma nel caso di un tonno, è tutta una questione del caso. Con il tonno Seiko Spring Drive, questo non è diverso.
In questa esecuzione d'oro, e la successiva versione nera parlerò, la
cassa quasi 50 mm di diametro è realizzato interamente in titanio.
La Sindone, come viene chiamato, è realizzato in grigio titanio DLC
rivestite, mentre la cassa interna è realizzata in nitruro di titanio
rivestito.
Tutto sommato, è ancora un pezzo pesante ma non rimanere fedeli alla
costruzione originale 6159. Particolare saggio, la Sindone è come
un'opera d'arte. E 'in verticale spazzolato ed è bellissimo.
E 'estremamente alto - questo orologio è di circa 16,5 millimetri di
altezza (!!) - ma la morbidezza del colore grigio funziona così bene con
il bordo viti in oro, corona e lunetta.
Stranamente, in realtà mi ricorda, colore-saggio, di un altro orologio
amo così tanto: il titanio Omega Speedmaster Professional Apollo 11 LE
dal 2014. Venendo la causa, è dotato naturalmente lo tsunami e la
differenza del suo antenato, non consentire l'accesso posteriore al
movimento. Da notare anche le alette 22mm nascosti che sono in realtà parte della Sindone.
Il fondello del tonno Seiko Spring Drive
Sfogliando l'orologio indietro sopra, è importante trascorrere un momento sulla lunetta del Tonno Seiko Spring Drive.
E 'facilmente raggiungibile tra le lacune lenzuolo e si trasforma così
prodigiosamente precisione - dà Rolex una vera corsa per il suo denaro. Inoltre, è in ceramica in questo caso con un intarsio LumiBrite pip alle 12:00.
Tutto sommato, si tratta di una caratteristica molto elegante in
guardia per il suo colore oro, ceramica lucida e numeri bianchi
luminosi.
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